2017 Tiger XRX low - Triumph Motorcycles
2017 Tiger XRX low - Triumph Motorcycles
Moto Montreal Cycle
Moteur et transmission
Moteur et transmission
- Type de moteur | Trois cylindres en ligne, refroidi par liquide, 12 soupapes, double arbre à cames en tête (DOHC)
- Cylindrée | 799 cm³
- Puissance maximale | 95 ch (brake horsepower)
- Couple maximal | 79 Nm (58 lb-pi)
- Alésage x Course | 74 mm x 61,9 mm
- Taux de compression | 11,3:1
- Système d'alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle
- Échappement | Système 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux latéral
- Transmission finale | Chaîne O-ring
- Embrayage | Multidisque humide assité
- Boîte de vitesses | 6 vitesse
Châssis
Châssis
- Cadre | treillis en acier tubulaire
- Bras oscillant | aluminium tandem
- Fourche : Showa inversée 43 mm, débattement 140 mm
- Amortisseur | mono-amortisseur Showa, réglage de la précharge, débattement 151 mm
- Freins avant | double disque 305 mm, étriers à 2 pistons, ABS commutable
- Frein arrière | disque 255 mm, étrier à 1 piston avec ABS commutable
Dimensions et poids
Dimensions et poids
- Empattement | 1 530 mm
- Longueur x largeur x hauteur | 2 215 × 865 × 1 350 mm
- Hauteur de selle | 760–780 mm (version Low)
- Poids à sec | 191 kg ; en ordre de marche : 215 kg
- Réservoir | 19 L (5 gal US)
Consommation de carburant
Consommation de carburant
- Consommation moyenne : 5,7 L/100 km (≈ 40,9 mpg)
Service
Service
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La Triumph Tiger 800 XRx Low,
Offrant une version optimisée pour les gabarits plus petits et les trajets routiers. Version « Low » de la Tiger XRx, elle bénéficie d'une selle abaissée de 50 mm (760–780 mm), tout en conservant le moteur vigoureux de 800 cm³ et la partie-cycle polyvalente du modèle XRx.
Avec son triple moteur souple, ses modes de conduite, ses aides électroniques (ABS, contrôle de traction), sa bulle réglable et ses suspensions Showa, elle reste une aventurière agile et sûre, facile à apprivoiser.


MOTOS TRIUMPH
Les motos Triumph sont réputées pour leur mélange d'héritage britannique et d'ingénierie moderne, offrant des motos qui excellent à la fois en termes de performances et de design. Avec un engagement envers l'innovation, ils offrent une expérience de conduite palpitante, alliant puissance, précision et style intemporel qui se démarque sur la route.
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La Bonneville de TRIUMPH
Un mélange légendaire de style vintage et d'ingénierie moderne, offrant une conduite à la fois emblématique et puissante.

Le Trident de TRIUMPH
Des roadsters élégants et agiles qui combinent une technologie de pointe avec des performances palpitantes à trois moteurs.

Le Scrambler de TRIUMPH
Une moto robuste et polyvalent conçu à la fois pour l'agilité sur route et l'aventure hors route, avec un style audacieux et distinctif

Le Tiger de TRIUMPH
Des motos d'aventure dynamiques, conçus pour conquérir n'importe quel terrain avec puissance, confort et polyvalence inégalée.

Le STREET de Triumph
Des cruisers urbains audacieux qui offrent une maniabilité agile, un design élégant et des performances exaltantes pour les cyclistes urbains.
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