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Tiger 1200 Alpine Edition 2026 - Triumph Motorcycles

Tiger 1200 Alpine Edition 2026 - Triumph Motorcycles

Moto Montreal Cycle

$26,195.00 CAD
$24,995.00 CAD $26,195.00 CAD
Promotion Vendu

Moteur et transmission

  • Type ⏐ Refroidi liquide, 3 cylindres en ligne, 12 soupapes, DOHC
  • Cylindrée ⏐ 1 160 cc
  • Alésage ⏐ 90,0 mmCourse ⏐ 60,7 mm
  • Compression ⏐ 13,2:1
  • Puissance max. ⏐ 150 PS (148 ch / 110,4 kW) @ 9 000 tr/min (100 PS mode Pluie)
  • Couple max. ⏐ 130 Nm @ 7 000 tr/min
  • Injection ⏐ Injection électronique multipoint séquentielle avec accélérateur électronique
  • Échappement ⏐ Système inox 3‑en‑1 avec silencieux primaire sous‑arbre et secondaire latéral
  • Transmission finale ⏐ Transmission par arbre
  • Embrayage ⏐ Hydraulique, multidisque humide, assisté et anti‑saut
  • Boîte ⏐ 6 vitesses, Triumph Shift Assist

Châssis

  • Cadre ⏐ Acier tubulaire, avec renforts aluminium forgés et sous‑cadre arrière en aluminium
  • Bras oscillant ⏐ “Tri‑Link” aluminium, double bras avec bras de couple
  • Suspension avant ⏐ Fourche inversée Showa 49 mm, amortissement semi‑actif, débattement 200 mm
  • Suspension arrière ⏐ Mono‑amortisseur Showa, amortissement semi‑actif avec réglage automatique de précharge, débattement 200 mm
  • Frein avant ⏐ Double disque 320 mm flottant, étriers Brembo M4.30 Stylema® radiaux monobloc, ABS optimisé
  • Frein arrière ⏐ Disque 282 mm, étrier Brembo axial, ABS optimisé
  • Roue avant ⏐ Aluminium coulé 19 × 3,0 po
  • Roue arrière ⏐ Aluminium coulé 18 × 4,25 po
  • Pneu avant ⏐ 120/70 R19
  • Pneu arrière ⏐ 150/70 R18

Dimensions et poids

  • Cadre ⏐ Acier tubulaire, avec renforts aluminium forgés et sous‑cadre arrière en aluminium
  • Bras oscillant ⏐ “Tri‑Link” aluminium, double bras avec bras de couple
  • Suspension avant ⏐ Fourche inversée Showa 49 mm, amortissement semi‑actif, débattement 200 mm
  • Suspension arrière ⏐ Mono‑amortisseur Showa, amortissement semi‑actif avec réglage automatique de précharge, débattement 200 mm
  • Frein avant ⏐ Double disque 320 mm flottant, étriers Brembo M4.30 Stylema® radiaux monobloc, ABS optimisé
  • Frein arrière ⏐ Disque 282 mm, étrier Brembo axial, ABS optimisé
  • Roue avant ⏐ Aluminium coulé 19 × 3,0 po
  • Roue arrière ⏐ Aluminium coulé 18 × 4,25 po
  • Pneu avant ⏐ 120/70 R19
  • Pneu arrière ⏐ 150/70 R18

Consommation de carburant

  • Largeur (guidon) ⏐ 849 mm
  • Hauteur (sans miroirs) ⏐ ~1 436 mm (écran réglable jusqu’à ~1 497 mm)
  • Hauteur de selle ⏐ 850–870 mm (réglable)
  • Empattement ⏐ 1 560 mm
  • Angle de chasse ⏐ 24,0°
  • Chasse (Trail) ⏐ 120 mm
  • Poids en ordre de marche ⏐ ~247 kg
  • Capacité du réservoir ⏐ 20 litres

Service

  • Intervalle d’entretien ⏐ ~16 000 km / 12 mois (selon conditions)


La Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2026

Unr moto d’aventure‑tourisme haut de gamme conçue pour la performance longue distance et la polyvalence tous chemins. Animée par le puissant moteur tricylindre T‑Plane de 1 160 cc, elle est équipée d’une suspension semi‑active, d’un écran TFT couleur 7″ avec connectivité et de plusieurs modes de conduite.

La version Alpine offre un confort accru, une stabilité remarquable et une confiance totale pour les longues étapes, que ce soit sur autoroute ou sur routes sinueuses de montagne. Son cadre en acier robuste avec transmission par arbre et ses freins Brembo haut de gamme en font une exploratrice prête pour toutes les aventures.

 

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MOTOS TRIUMPH

Les motos Triumph sont réputées pour leur mélange d'héritage britannique et d'ingénierie moderne, offrant des motos qui excellent à la fois en termes de performances et de design. Avec un engagement envers l'innovation, ils offrent une expérience de conduite palpitante, alliant puissance, précision et style intemporel qui se démarque sur la route.

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