Thruxton 400 2026 - Motos Triumph
Thruxton 400 2026 - Motos Triumph
Moto Montreal Cycle
Moteur et transmission
Moteur et transmission
- Type ⏐ Refroidissement liquide, 4 soupapes, SOHC, bicylindre parallèle, DOHC
- Capacité⏐ 398 cc
- Alésage⏐ 89 mm
- Course ⏐ 64 mm
- Compression⏐ 12.0:1
- Puissance maximale⏐40 ch / 77,2 kW) à 8 000 tr/min
- Couple maximal⏐37,5 Nm à 6 500 tr/min
- Injection de carburant⏐ Injection électronique multipoint
- Échappement⏐ Silencieux doubles en acier inoxydable brossé
- Dernière transmission⏐ chaîne
- Embrayage⏐ Mouillée, multi-plaques, glissante
- Boîte de vitesse⏐ 6 vitesses,
Châssis
Châssis
- Cadre ⏐ Cadre hybride colonne vertébrale/périmètre
- Bras oscillant ⏐ Bras oscillant en aluminium moulé
- Suspension avant ⏐ Fourche inversée de 43 mm
- Débattement de la roue avant ⏐ 140 mm
- Suspension arrière ⏐ Monoamortisseur à gaz avec réglage de précharge
- Débattement de la roue arrière ⏐ 130 mm
- Frein avant ⏐ Disque unique de 320 mm, étrier radial, ABS
- Frein arrière ⏐ Disque simple, ABS
- Roue avant ⏐ 17 pouces en aluminium coulé
- Roue arrière ⏐ 17 pouces en aluminium coulé
- Pneu avant ⏐ 110/70 R17
- Pneu arrière ⏐ 150/60 R17
Dimensions et poids
Dimensions et poids
- Empattement ⏐ 1 370 mm
- Rake ⏐ 23,2º
- Trail ⏐ 90 mm
- Hauteur d'assise ⏐ 800 mm
- Capacité du réservoir de carburant ⏐ 13 L Poids à vide ⏐ 179 kg
Consommation de carburant
Consommation de carburant
TBC (EU test cycle) — real-world owners report approximately 42–55 mpg (~5 L/100 km), depending on riding style
Service
Service
- Intervalle d'entretien⏐ 10 000 miles (16 000 km)/12 mois (selon la première éventualité)
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La Triumph Thruxton 400 2026
La Thruxton 400 transpose le style authentique des café racers dans une plateforme moderne et légère. Réactive, précise et résolument britannique, elle offre une attitude classique alliée à une utilisation quotidienne pratique.
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MOTOS TRIUMPH
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