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Tiger 900 Rally Pro 2025 – Motos Triumph

Tiger 900 Rally Pro 2025 – Motos Triumph

Moto Montreal Cycle

$21,720.00 CAD
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Promotion Vendu

Dominez les grands espaces avec la Tiger 900 Rally Pro 2025

La Tiger 900 Rally Pro 2025 marie avec brio des capacités tout-terrain de référence, une tenue de route exceptionnelle sur route et un confort optimal pour les longues distances. Son moteur trois cylindres en ligne de 888 cm³, refroidi par liquide, délivre 106,5 ch à 9 500 tr/min et 90 Nm de couple à 6 850 tr/min, offrant une poussée puissante dès les bas régimes et une sonorité envoûtante à haut régime.

Découvrez le nouveau trois cylindres 900 cm³ : une puissance distinctive à bas régime, une sonorité grave et rauque, une poussée vigoureuse en milieu de plage et des performances explosives en haut du compte-tours.

Contactez-nous dès maintenant !

Moteur et transmission

  • Type ⏐ Refroidissement liquide, 12 soupapes, DOHC, moteur 3 cylindres en ligne
  • Cylindrée ⏐ 888 cc
  • Alésage ⏐ 78.0 mm
  • Course ⏐ 61.9 mm
  • Taux de compression ⏐ 13.0:1
  • Puissance maximale EC ⏐ 106.5 ch (79.5 kW) à 9,500 rpm
  • Couple maximal EC ⏐ 66.4 lb-pi (90 Nm) à 6,850 rpm
  • Alimentation⏐ Injection électronique séquentielle multipoint avec commande électronique des gaz
  • Échappement ⏐ Système collecteur 3 en 1 en acier inoxydable, silencieux latéral en acier inoxydable
  • Transmission finale ⏐ Chaîne O-ring
  • Embrayage ⏐ Embrayage humide, multi-plateaux, anti-dribble et assisté
  • Boîte de vitesses ⏐ 6 vitesses
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Châssis

  • Cadre ⏐ Cadre tubulaire en acier, sous-châssis boulonné
  • Bras oscillant ⏐ Alliage d'aluminium moulé double face
  • Roue avant ⏐ Alliage moulé, 19 x 2,5 po
  • Roue arrière ⏐ Alliage moulé, 17 x 4,25 po
  • Pneu avant ⏐ 100/90-19 Bridgestone Battlax Adventure
  • Pneu arrière ⏐ 150/70- R17 Bridgestone Battlax Adventure
  • Suspension avant⏐ Fourche inversée Showa de 45 mm avec réglage manuel de la précharge, du rebond et de l'amortissement de compression, offrant un débattement de roue de 240 mm
  • Suspension arrière⏐ Unité de suspension Showa avec précharge réglable manuellement et amortissement du rebond, offrant un débattement de roue de 230 mm
  • Freins avant⏐Disques flottants de 320 mm (x2), étriers Brembo Stylema monobloc à 4 pistons. Maître-cylindre radial avant, ABS multi-modes, ABS optimisé pour les virages.
  • Freins arrière⏐ Disque unique de 255 mm avec étrier à piston flottant simple; ABS de virage optimisé
  • Affichage et fonctions du tableau de bord⏐Écran TFT couleur de 7" avec système de connectivité My Triumph

Dimensions et poids

  • Largeur guidon ⏐ 930 mm (36.61 in)
  • Hauteur sans miroir ⏐ 1,452 mm (57.16 in) avec position de pare-brise bas
  • Hauteur de selle ⏐ Réglable entre 860 mm (33.86 in) et 880 mm (34.65 in)
  • Empattement ⏐ 1,551 mm (61.06 in)
  • Chasse ⏐ 24.4º
  • Déport ⏐ 116.8 mm (4.59 in)
  • Poids pleins ffaits ⏐ 228 kg (503 lb)

    Capacité du réservoir ⏐ 20 L (5.28 US gal)

Consommation de carburant

  • Consommation de carburant ⏐ Environ 45 mpg (US gal)
  • Émissions de CO2 ⏐ 121 g/km (Procédure EPA)

Service

  • Intervalle d'entretien ⏐ (10 000 km)/intervalle d'entretien de 12 mois, selon la première éventualité
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MOTOS TRIUMPH

Les motos Triumph sont réputées pour leur mélange d'héritage britannique et d'ingénierie moderne, offrant des motos qui excellent à la fois en termes de performances et de design. Avec un engagement envers l'innovation, ils offrent une expérience de conduite palpitante, alliant puissance, précision et style intemporel qui se démarque sur la route.

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