Scrambler 1200 XC 2022 – Motos Triumph
Scrambler 1200 XC 2022 – Motos Triumph
Moto Montreal Cycle
Le crossover d'aventure sur route de référence de Triumph, le Scrambler 1200 XC 2022.
Cette moto n'est pas seulement conçue pour la route, elle est conçu pour conquérir la nature sauvage, incarnant une élégance épurée prête pour une aventure à indice d'octane élevé. Le Scrambler a été construit avec brio, offrant une attitude tout-terrain, des sensations fortes et un style intemporel.
Une véritable puissance qui n'a pas besoin d'être criée, elle roule tout simplement. Avec un système d'allumage sans clé, un moteur de 1 200 cm³ pour un couple élevé et fluide et les différents modes de conduite, le Scrambler 1200 XC est votre compagnon à deux roues ultime.Réservez un essai routier chez votre concessionnaire Triumph de Montréal dès aujourd'hui !
Moteur et transmission
Moteur et transmission
- Type ⏐ Bicylindre parallèle refroidi par liquide, 8 soupapes, SACT, angle de vilebrequin de 270°
- Cylindré ⏐ 1200 cc
- Alésage ⏐ 3,84 po (97,6 mm)
- Course ⏐ 3,15 po (80 mm)
- Compression ⏐ 11.0:1
- Puissance maximale EC ⏐ 89 ch (66,2 kW) à 7 250 tr/min
- Couple max. EC ⏐ 81,1 pi-lb (110 Nm) à 4 500 tr/min
- Alimentation ⏐ Injection électronique séquentielle multipoint
- Échappement ⏐ Système d'échappement 2 en 2 brossé avec silencieux haut niveau brossé
- Transmission finale ⏐ Chaîne à anneaux en X
- Embrayage ⏐ Embrayage assisté multidisque humide
- Boîte de vitesse ⏐ 6 vitesses
Châssis
Châssis
- Cadre ⏐ Acier tubulaire
- Bras oscillant ⏐ Double face, aluminium, 547 mm de long
- Roue avant ⏐ Jantes en aluminium sans chambre à air à 36 rayons 21 x 2,15 pouces
- Roue arrière ⏐ Jantes en aluminium sans chambre à air à 32 rayons 17 x 4,25 pouces
- Pneu avant ⏐90/90-21
- Pneu arrière ⏐ 150/70 R17
- Suspension avant ⏐ Fourche inversée entièrement réglable Showa 45 mm, débattement de 200 mm
- Suspension arrière ⏐ Amortisseurs doubles Ohlins entièrement réglables avec réservoir arrière, débattement de la roue arrière de 200 mm
- Freins avant ⏐ Disques Brembo doubles de 320 mm, étriers monobloc radiaux à 4 pistons Brembo M50, ABS
- Freins arrière ⏐ Disque simple de 255 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons, ABS
- Affichage et fonctions du tableau de bord ⏐ Pack d'instruments multifonctions TFT avec compteur de vitesse numérique, ordinateur de bord, tachymètre numérique, indicateur de position de vitesse, jauge de carburant, indicateur d'entretien, horloge et modes de conduite (pluie/route/sport/tout-terrain/personnalisable par le pilote)
Dimensions et poids
Dimensions et poids
- Largeur du guidon ⏐ 33,1 po (840 mm)
- Hauteur sans miroir ⏐ 47,2 (1 200 mm)
- Hauteur du siège ⏐ 33,1 po (840 mm)
- Empattement ⏐ 60,2 po (1 530 mm)
- Inclinaison ⏐ 25,8 º
- Chasse ⏐ 4,76 pouces (121 mm)
- Poids pleins faits ⏐ 452 livres (205 kg)
- Capacité du réservoir ⏐ 4,2 gallons américains (16 l)
Consommation de carburant
Consommation de carburant
- Consommation de carburant ⏐ 51,1 mpg (4,6 L/100 km)
- Chiffres du CO2 ⏐ 120,35 g/km Procédure EPA Les données sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la réglementation 40 CFR Part 86 Subpart F. Les chiffres relatifs à la consommation de carburant sont dérivés de conditions d'essai spécifiques et sont fournis à des fins de comparaison uniquement. Ils peuvent ne pas refléter les résultats de conduite réels.
Service
Service
- Intervalle d'entretien ⏐ Intervalle d'entretien de 10 000 miles/12 mois, selon la première éventualité
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MOTOS TRIUMPH
Les motos Triumph sont réputées pour leur mélange d'héritage britannique et d'ingénierie moderne, offrant des motos qui excellent à la fois en termes de performances et de design. Avec un engagement envers l'innovation, ils offrent une expérience de conduite palpitante, alliant puissance, précision et style intemporel qui se démarque sur la route.
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