Speed Triple 1200 RR 2022 – Motos Triumph
Speed Triple 1200 RR 2022 – Motos Triumph
Moto Montreal Cycle
Allumez votre voyage avec le Speed Triple 1200 RR 2022 .
Avec sa suspension semi-active Öhlins Smart-EC , ses logiciels et son matériel de pointe et ses 1 160 cm3, cette moto reflète votre besoin de vitesse et de précision. Alliant l'élégance et le style britanniques incomparables à des performances palpitantes dans le monde réel, la Speed Triple 1200 RR est la moto sportive ultime pour la route.
Avec la Speed Triple 1200 RR , vous ne faites pas que rouler ; vous faites des vagues, en parcourant les rues avec une moto qui rappelle les années 1960-70 et incarne à la fois la pureté et la puissance.
Visitez le concessionnaire Triumph Moto Montréal Cycle dès aujourd'hui!
Moteur et transmission
Moteur et transmission
- Type ⏐ Refroidi par liquide, 12 soupapes, DOHC, 3 cylindres en ligne
- Cylindré ⏐ 1160 cc
- Alésage ⏐ 90,0
- Course ⏐ 60,8
- Compression ⏐ 13.2:1
- Puissance maximale EC ⏐ 180 ch à 177 ch
- Couple max. EC ⏐ 125 nm à 92 LB FT
- Alimentation ⏐ Injection électronique séquentielle multipoint avec commande électronique du papillon des gaz
- Échappement ⏐ Système de collecteur 3 en 1 en acier inoxydable avec silencieux primaire suspendu et silencieux secondaire monté sur le côté
- Transmission finale ⏐ Chaîne à anneaux en X
- Embrayage ⏐ Humide, multi-plaque, glissant
- Boîte de vitesse ⏐ 6 vitesses
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Châssis
Châssis
- Cadre ⏐ Cadre à double longeron en aluminium, sous-châssis arrière en aluminium boulonné
- Bras oscillant ⏐ Aluminium, simple face
- Roue avant ⏐ Fonte d'aluminium, 17 x 3,5 po
- Roue arrière ⏐ Fonte d'aluminium, 17 x 6,0 po
- Pneu avant ⏐ 120/70 ZR 17 (58W)
- Pneu arrière ⏐ 190/55 ZR 17 (75W)
- Suspension avant ⏐ Fourche USD entièrement réglable Öhlins de 43 mm, débattement de 120 mm. Système d'amortissement électronique en compression/détente Öhlins S-EC 2.0 OBTi
- Suspension arrière ⏐ Monoamortisseur Öhlins RSU avec biellette, débattement de la roue arrière de 120 mm. Système d'amortissement électronique en compression/détente Öhlins S-EC 2.0 OBTi
- Freins avant ⏐ Disques flottants doubles de 320 mm. Étriers monobloc Brembo Stylema, OC-ABS, maître-cylindre radial avec réservoir séparé, portée
- Freins arrière ⏐ Disque simple de 220 mm. Étrier Brembo à double piston, OC-ABS. Maître-cylindre arrière avec réservoir séparéAffichage et fonctions des instrumentsTableau de bord TFT 5" couleur
Dimensions et poids
Dimensions et poids
- Largeur du guidon ⏐ 29,84 po (758 mm)
- Hauteur sans miroir ⏐ 44,1 po (1 120 mm)
- Hauteur du siège ⏐ 32,68 po (830 mm)
- Empattement ⏐ 56,65 po (1 439 mm)
- Inclinaison ⏐ 23,9 º
- Chasse ⏐ 4,12 pouces (104,7 mm)
- Capacité du réservoir ⏐ 4,1 gallons américains (15,5 litres)
- Poids pleins faits⏐ 438 lb (199 kg)
Consommation de carburant
Consommation de carburant
- Consommation de carburant⏐ 37,3 mi/gal (6,3 L/100 km)
- Chiffres de CO2 ⏐ 153 g/km « Procédure EPA. Les données sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant sont mesurées conformément à la réglementation 40 CFR Part 86 Subpart F. Les chiffres de consommation de carburant sont dérivés de conditions d'essai spécifiques et sont fournis à des fins de comparaison uniquement. Ils peuvent ne pas refléter les résultats de conduite réels. »
Service
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MOTOS TRIUMPH
Les motos Triumph sont réputées pour leur mélange d'héritage britannique et d'ingénierie moderne, offrant des motos qui excellent à la fois en termes de performances et de design. Avec un engagement envers l'innovation, ils offrent une expérience de conduite palpitante, alliant puissance, précision et style intemporel qui se démarque sur la route.
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