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Feature | Details |
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MOTEUR ET TRANSMISSION | |
Type | 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide, 12 soupapes, doubles arbres à cames en tête |
Cylindrée | 660 cc |
Alésage | 74,0 |
Course | 51,1 |
Rapport de compression | 11.95:1 |
Puissance maximale | 81 ch (60 kW) @ 10 250 tr/min |
Couple maximal | 64 Nm @ 6 250 tr/min |
Alimentation | Injection électronique multipoint séquentielle avec commande d’accélérateur électronique |
Échappement | Système catalytique 3 en 1 en acier inoxydable, avec silencieux simple placé bas en acier inox |
Transmission finale | Chaîne à joints toriques en X |
Embrayage | Multidisque à bain d’huile et anti-dribbling |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
CHÂSSIS | |
Cadre | Cadre périphérique en acier tubulaire |
Bras oscillant | Double, en acier |
Roue avant | Alliage d’aluminium coulé, 17 x 3,5 pouces |
Roues arrière | Alliage d’aluminium coulé, 17 x 5,5 pouces |
Pneu avant | 120/70R17 |
Pneus arrière | 180/55R17 |
Suspension avant | Fourche Showa SFF inversée de 41 mm |
Suspension arrière | Amortisseur Showa avec précharge réglable |
Frein avant | Étriers coulissants Nissin à 2 pistons, double disque de 310 mm, ABS |
Frein arrière | Étrier coulissant Nissin à un piston, disque de 255 mm, ABS |
Affichage et fonctions du tableau de bord | Tableau de bord multifonction avec écran couleur TFT |
DIMENSIONS ET POIDS | |
Guidon large | 795 |
Hauteur hors rétroviseurs | 1 089 |
Hauteur de la selle | 805 |
Empattement | 1 401 |
Inclinaison | 24,6 º |
Chasse | 107,3 mm |
Contenance du réservoir | 14 litres |
Poids pleins faits | 189 |
CONSOMMATION | |
Consommation | 4.7 litres / 100 km |
Indice de CO2 | 107 g/km Norme EURO 5. Le CO2 et la consommation de carburant sont mesurés conformément à la réglementation 168/2013 / CE. Les chiffres de la consommation de carburant sont issus de conditions de test spécifiques et à des fins comparatives. Ces chiffres peuvent ne pas refléter parfaitement les conditions d’utilisation réelles. |
*Toutes promotions incluses. Tous les prix et spécifications indiqués sont basés sur les prix de détail suggérés par le fabricant (PDSF). Les frais de transport et de préparation à la route, la préparation par le concessionnaire, les droits et les frais d’administration sont compris dans le prix de vente total, lequel représente la somme du PDSF plus tous les frais applicables à titre d’exemple à des fins d’information uniquement. Les taxes sont en sus. Les prix se fondent sur une transaction au comptant. Des offres de financement sont disponibles. Le fabricant se réserve le droit d’apporter des modifications en tout temps et sans préavis. Le kilométrage et la disponibilité du véhicule peuvent varier en magasin. En cas de divergence entre le prix ou la description en magasin et internet, celui en magasin prévaudra. Les promotions au détail peuvent être changées ou retirées en tout temps. Photos à titre indicatif illustrant certains modèles avec des accessoires en options.